كيف تختبر الدينامو و البطارية داخل السيارة

فى البداية سنقوم بشرح كيفية إختبار البطارية و الدينامو داخل السيارة السيارة بجهاز الأفوميتر بالتفصيل و بالخطوات و لكى نحصل على نتائج دقيقة 100% يرجى ترك السيارة بدون تشغيلها لفترة يوم كامل أو 12 ساعة على الأقل

1. يجب ضبط الأفوميتر على DCV 20
2. قم بتوصيل طرف الأفوميتر السالب ( فى الغالب يكون باللون الأسود ) مع قطب البطارية السالب
3. قم بتوصيل طرف الأفوميتر الموجب ( فى الغالب يكون باللون الأحمر ) مع قطب البطارية الموجب
4. تحقق من قراءة الأفوميتر بدون تشغيل السيارة و تأكد من عدم وجود رواسب و أملاح على أقطاب البطارية و لكل نتيجة المدلول الخاص بها كالآتى :
   • إذا كانت نتيجة قراءة الأفوميتر ما بين ( 12.3 : 12.8 ) فذلك يدل على أن البطارية بحالة جيدة و قادرة على الإحتفاظ بالشحن الخاص بها
   • إذا كانت نتيجة قراءة الأفوميتر أقل من ( 12.3 ) فذلك يدل على أن البطارية ليست بحالة جيدة و كفاءة البطارية قليلة
   • أطلب من مرافق لك تشغيل السيارة و أنت موصل إذا إنخفض المؤشر عن 10.5 عند لحظة التشغيل فذلك يدل على وجود تسريب فى البطارية و تحتاج الى التغيير
   • فى حالة أن البطارية سليمة و تريد إختبار الدينامو الخاص بالسيارة .. إستمر فى التوصيل كما هو مذكور سابقا مع استمارية تشغيل السيارة إذا كانت قراءة الأفوميتر ما بين ( 13.5 : 14.5 ) فذلك يدل على أن الدينامو يعمل بشكل جيد .. و إذا كانت القراءات أقل من 13.5 فذلك يدل على تلف الدينامو و يحتاج الى الإصلاح أو التغيير

و فى النهاية يجب التأكد جيدا من عدم وجود تسريب كهربائى في السيارة بمعنى أن أي عنصر في العربيه بيشتغل بالكهرباء يكون ملمس وبيسحب كهرباء من البطارية والسيارة مغلقة ولا تعمل طواااال الليل وده ممكن يكون هو السبب في إفراغ شحنة البطارية بإستمرار