دليل شامل عن انواع الفرامل في السيارة

الفرامل تلعب دورًا أساسيًا في ضمان السلامة والأمان أثناء القيادة، وتختلف انواع الفرامل في السيارة من حيث التصميم والوظيفة، وهو ما يتيح للسائقين اختيار النظام الأنسب وفق احتياجاتهم، وفي هذا السياق يمكن التمييز بين الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية بالإضافة إلى الفرامل الهيدروليكية والميكانيكية، وكل نوع له المميزات والعيوب المختلفة، وهو ما يؤثر على أداء السيارة والراحة في القيادة، نوضح لكم فيما يلي المزيد من التفاصيل عن انواع الفرامل في السيارة.

انواع الفرامل في السيارة

واحدة من أهم أنظمة السلامة في السيارة هي انواع الفرامل في السيارة، وهي المسؤولة عن إيقاف السيارة والتقليل من سرعتها. تتطور أنظمة الفرامل على مر السنين، فقد أصبحت أكثر أمانًا وكفاءة. تصنف انواع الفرامل في السيارة إلى نوعين رئيسيين: الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية، وهي:

• الفرامل القرصية: تعتبر الأكثر انتشارًا بالسيارات الحديثة، وتتكون من قرص معدني مثبت على العجلة تضغط عليه فكوك تشتمل على تيل فرامل عند الضغط على دواسة الفرامل، كما تتميز الفرامل بفاعليتها العالية وتشتيت الحرارة بصورة أفضل، وهو ما يمنع التلاشي الحراري للفرامل.
• أما عن الفرامل الأسطوانية: وكانت تستخدم بكثرة بالسيارات القديمة، إلا أنها أصبحت أقل انتشارًا، وتتكون من أسطوانة معدنية تحتوي على تيل فرامل، وعند الضغط على دواسة الفرامل تقوم الأسطوانات بالتمدد وبالتالي دفع التيل إلى جدران الأسطوانة لتوقف عملية الدوران، كما تتميز تلك الفرامل بالبساطة والتكلفة المنخفضة، ولكن تلك الفرامل أقل كفاءة عن الفرامل القرصية في كل من التبريد أو التشتيت الحراري.

أنظمة فرامل السيارات

تعتبر أنظمة الفرامل في السيارات عبارة عن مجموعة من المكونات الميكانيكية والإلكترونية، والتي تعمل معًا للعمل على التقليل من سرعة السيارة أو إيقافها تمامًا، وتتطور تلك الأنظمة باستمرار لتصبح أكثر أمانًا وأكثر فعالية، وبالإضافة إلى الفرامل التقليدية هناك عدد من الأنظمة المساعدة مثل نظام منع انغلاق الفرامل ABS ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD والتي تعمل على التحسين من أداء الفرامل بمختلف الظروف، وهو ما يوفر للسائق السيطرة الأكبر على السيارة وبالتالي التقليل من خطر الحوادث.

وبالإضافة إلى الأنواع الأساسية هناك عدد من الأنظمة الإلكترونية التي تعمل معًا للتحسين من الأداء والسلامة، مثل:

• نظام مانع انغلاق الفرامل ABS والذي يعمل على منع انغلاق العجلات أثناء الفرملة المفاجئة، وهو ما يحافظ على قدرة السائق على التحكم بالسيارة.
• نظام توزيع قوة الفرملة الإلكتروني EBD وهو يوزع قوة الفرملة بين العجلات الأمامية والخلفية للعمل على التحسين من الثبات والتحكم.
• نظام المساعدة على الفرملة BAS وهو يعمل على زيادة قوة الفرملة بحالات الطوارئ للمساعدة على التوقف بالسيارة سريعًا.
• نظام الثبات الإلكتروني ESP والذي يحافظ على استقرار السيارة بالمنعطفات والظروف الزلقة.

أعراض تلف فرامل السيارات

الفرامل من أهم مكونات السيارة، وهي مسؤولة عن إيقاف السيارة والتقليل من سرعتها، وعند تلف الفرامل تظهر بعض الأعراض التي من المهم الانتباه إليها وتلك الأعراض تتمثل في التالي:

• سماع صوت صرير أو احتكاك عند الضغط على دواسة الفرامل، ويكون هذا نتيجة تآكل تيل الفرامل أو لوجود جسم غريب بين القرص والفرامل.
• اهتزاز عجلة القيادة عند الضغط على الفرامل وهو دليل على وجود مشكلة بتوازن الفرامل أو في الأقراص.
• عند ملاحظة أن السيارة تحتاج لمسافة أطول للتوقف، هذا يعني أن كفاءة الفرامل انخفضت.
• عند انحراف السيارة لجانب معين عند الضغط على الفرامل، فإن هذا مؤشر قوي لوجود خلل في توازن قوة الفرملة بين العجلات.
• عند ظهور ضوء تحذير الفرامل على لوحة العدادات فإن هذا يعني وجود مشكلة بالفرامل ويجب فحصها من قبل الفني المتخصص.
• في حالة لاحظت نقص في مستوى سائل الفرامل أو لاحظت التسرب فإن هذا يشير إلى وجود التسرب بنظام الفرامل.
• عند استخدام الفرامل بصفة متكررة أو بالظروف القاسية، تلاحظ رائحة احتراق ناتج عن زيادة درجة حرارة الفرامل.

اقرأ ايضا:

• 6 علامات تدل على ضرورة تغيير تيل الفرامل
• تعرف علي اسباب سماع صوت طقة مع الفرامل | أهم النصائح لاصلاحها
• علامات تدلّ على وجوب تغيير زيت الفرامل لسيارتك

أسباب تلف فرامل السيارات

تتنوع أسباب تلف فرامل السيارات، فبالإضافة إلى الاستخدام المتكرر الذي يعمل على تآكل الأجزاء، فهناك عدد من العوامل المختلفة الأخرى التي تؤدي إلى تلف الفرامل، وأبرز تلك الأسباب التعرض للحرارة الزائدة بسبب القيادة بسرعات عالية أو بسبب الفرملة المتكررة، وهو ما يتسبب في تشوه الأقراص أو التلف في تيل الفرامل.

دخول الأتربة والأوساخ لنظام الفرامل يؤدي أيضًا إلى الاحتكاك الغير منتظم، ويؤدي بدوره إلى تآكل الأجزاء سريعًا، وبالإضافة إلى هذا من الممكن أن يحدث التسرب في سائل الفرامل بسبب التلف في الأسطوانات أو الخراطيم، وهو ما يتسبب في فقدان الضغط بالنظام وتدهور أداء الفرامل، كذلك فإن عدم الصيانة الدورية للسيارة بانتظام أو الإهمال في فحص الفرامل يمكن أن يتسبب في تفاقم المشكلة.

أين يوجد مكان الفرامل في السيارة؟

توجد الفرامل في كل عجلة من عجلات السيارة كما أن الأجزاء الرئيسية لنظام الفرامل تتوزع بعدد من الأماكن المختلفة بالسيارة، منها عجلات السيارة، وهو المكان الذي يحدث فيه الاحتكاك الفعلي لتوقف السيارة، وتجد أقراص الفرامل بمعظم السيارات الحديثة أو أسطوانات الفرامل ببعض السيارات القديمة، بالإضافة إلى تيل الفرامل الذي يضغط على الأقراص أو الأسطوانات لإنتاج الاحتكاك.

كذلك تحت دواسة الفرامل يوجد الباكم أو المضخة الرئيسية للفرامل، وعند الضغط على دواسة الفرامل، تضغط على سائل الفرامل في الباكم، والذي يعمل على نقل الضغط لأسطوانات صغيرة الحجم متصلة بكل عجلة من العجلات.

توجد أيضًا أسطوانات صغيرة الحجم تحتوي على تيل فرامل، وعندما يصل الضغط من الباكم إلى الأسطوانات، يتم الضغط على التيل ضد القرص أو الأسطوانة، وهو ما يؤدي إلى إبطاء العجلة أو إيقافها، كذلك فإن خطوط الفرامل وهي عبارة عن أنابيب تحتوي على سائل الفرامل، كما أنها تصل بين الباكم والأسطوانات الصغيرة بالعجلات.

حل مشكلة صوت صفير الفرامل

صوت صفير الفرامل يعد مشكلة شائعة يعاني منها الكثير من سائقي السيارات، وفي العادة يكون هذا الصوت ناتجًا عن تآكل تيل الفرامل أو بسبب وجود أوساخ أو صدأ بين التيل والقرص، ولحل تلك المشكلة يجب عليك فحص نظام الفرامل من قبل الفني المتخصص، ويتطلب الأمر استبدال تيل الفرامل أو تنظيف وتشحيم الأجزاء المتحركة، وفي عدد من الحالات المختلفة  من المهم استبدال أقراص الفرامل إذا كانت متآكلة بشدة، ومن المهم معالجة تلك المشكلة في أقرب وقت ممكن، كما أن تجاهلها يؤدي إلى التدهور في أداء الفرامل وزيادة خطر الحوادث.

الأسئلة الشائعة

بعد أن تعرفنا معًا على انواع الفرامل في السيارة وأسباب تلف الفرامل وغيرها، نود أن نجيبك على بعض الأسئلة الشائعة التي نعلم جيدًا أنها تدور بذهنك:

ما اسم فرامل السيارة؟

لا يوجد اسم محدد وموحد لفرامل السيارة إلا أن هناك عدة مكونات وأنظمة تعمل معًا لإيقاف السيارة، هذا ويعتبر نظام الفرامل بالسيارة مجموعة من المكونات التي تعمل معًا للإبطاء من السيارة أو إيقافها، وتتكون تلك المكونات من أقراص أو من أسطوانات فولاذية، وتيل الفرامل يضغط عليها عند الضغط على دواسة الفرامل، وهو ما يولد الاحتكاك اللازم للتوقف.

كما تجدر الإشارة إلى أن وظيفة الفرامل الأساسية هي تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة وهذا من خلال الاحتكاك، وبالتالي يعمل هذا على إيقاف السيارة أو إبطائها، وهذا الاحتكاك يحدث بين تيل الفرامل وأقراص وأسطوانات الفرامل، وعند الضغط على دواسة الفرامل يتم انتقال الضغط عبر سائل الفرامل إلى الفرامل التي توجد بالعجلات، وهو ما يؤدي إلى ضغط التيل على الأقراص أو الأسطوانات.

ما هو نوع نظام الفرامل الأكثر استخدامًا في السيارات الحديثة؟

يتميز نظام الفرامل القرصية بالكفاءة العالية في التبريد والأداء الممتاز بمختلف الظروف، وتعمل هذه الفرامل على مبدأ احتكاك قرص معدني دوار بتيل الفرامل، وهو ما يولد قوة احتكاك تعمل على إبطاء السيارة أو إيقافها.

وتتميز الأقراص المعدنية بالقدرة على تبديد الحرارة سريعًا، وهو ما يعمل على منع التلاشي الحراري للفرامل، وهذه الأقراص تعمل على الحفاظ على كفاءتها حتى بعد الاستخدام المتكرر، وتوفر الفرامل القرصية الأداء الثابت وقوة الفرملة المتساوية بمختلف الظروف الجوية ودرجات الحرارة، كما يمكن استبدال تيل الفرامل وأقراص الفرامل في الفرامل القرصية بسهولة.

ما هو أفضل نظام الفرامل؟

لا يوجد نظام فرامل واحد يعتبر هو الأفضل ولكن يعتمد اختيار نظام الفرامل على عدد من العوامل منها نوع السيارة وظروف القيادة، ومع ذلك يمكن مقارنة الأنواع الرئيسية لأنظمة الفرامل لتحديد مزايا وعيوب كل منها، منها أنواع أنظمة الفرامل، فإن الفرامل القرصية تتميز بالتبريد الفعال والأداء الثابت بمختلف الظروف وتتميز بسهولة الصيانة، كما أنه يعيب عليها أنها أكثر تكلفة من الفرامل الأسطوانية، أما عن الفرامل الأسطوانية فهي تتميز بأنها أقل تكلفة، ولكن يعيب عليها التبريد الأقل كفاءة والأداء الأقل بالظروف الرطبة، وقد تتلاشى حراريًا سريعًا.

من خلال مركز الصفا للتدريب على صيانة السيارات يمكنك حجز مكان لك في دورة تشخيص واصلاح اعطال العفشة والفرامل وأنظمة التوجيه، للتعرف على كل التفاصيل عن منظومات الفرامل، ومن خلال الدورة تصبح مؤهلًا للعمل في مراكز الصيانة والورش المختلفة.