تعرف علي طريقة اخراج الهواء من الفرامل
دائمًا ما نؤكد مرارًا وتكرارًا على أهمية نظام الفرامل، فيُمكن لأي نظام في السيارة أن يعاني من مشكلة وتستمر السيارة في السير والعمل، باستثناء نظام الفرامل الذي يجب أن يكون كل جزءًا فيه يعمل بكفاءة عالية حتى تكون القيادة أمنة وتقوم السيارة بمهمتها، ومن أبرز المشكلات التي تُصيب هذا النظام هي وجود هواء في الفرامل. مع مركز الصفا أول مركز تدريب وصيانة للسيارات في مصر ستتمكن من معرفة طريقة اخراج الهواء من الفرامل حتى تعمل سيارتك بالكفاءة المطلوبة.
علامات وجود هواء في نظام الفرامل
وجود الهواء في نظام الفرامل يؤثر على سلامة السيارة ومن فيها، حيث يُعتبر الهواء هو العدو الأول لنظام فرامل السيارة الذي يؤدي وجوده إلى إضعاف قوة وكفاءة هذا النظام بشكل ملحوظ، ويوجد مجموعة من العلامات التي يُمكن أن تُشير إلى وجود هواء في نظام سيارتك تشمل:
1- دواسة الفرامل الأسفنجية
يعتمد نظام الفرامل على السائل الهيدروليكي لنقل القوة من الدواسة إلى الفرجار ومن ثم إلى الوسادات التي تضغط على الدوارات لإبطاء حركة السيارة أو إيقافها تمامًا، ولكن في حال وجود الهواء الذي هو أقل كثافة من السائل، ينتج عن ذلك شعور إسفنجي عند الضغط على الدواسة، مما يجعل قدرة السيارة على التوقف ضعيفة للغاية.
2- الفرامل الناعمة
نعومة الفرامل هي نتيجة مباشرة لوجود الهواء في نظام البطانة مما يُسبب خللًا في توازن الضغط الهيدروليكي المسؤول عن إيقاف السيارة، ويُمكن أن ينتج هذا الخلل عن تسرب في النظام أو انخفاض مستوى سائل الفرامل، ويُمكن تشخيص هذه المشكلة بسهولة من خلال الضغط برفق على دواسة الفرامل لاختبار ثباتها ومدى استجابتها.
3- الدواسة المنخفضة والمرتخية
يتميز نظام الفرامل السليم بدواسة قوية وثابتة عند الضغط عليها، لكن عندما تصبح الدواسة مرتخية أو تنخفض بشكل مفاجئ بعد رفع القدم عنها، فهذا يُشير إلى تسرب الهواء إلى خطوط الفرامل، كما أن اقتراب الدواسة من أرضية السيارة بشكل غير طبيعي قد يدل على تلف في الأسطوانة الرئيسية، مما يُشكل خطرًا كبيرًا على السلامة أثناء القيادة.
4- الأصوات غير الطبيعية
قد يُصدر نظام الفرامل الذي يوجد بداخله هواء أصواتًا غريبة كـ الصفير أو الصرير أو الاحتكاك المعدني عند الضغط على الفرامل، هذه الأصوات تُعتبر مؤشرًا قويًا على وجود فقاعات هوائية داخل النظام.
5- ضعف كفاءة الدواسة
عند وجود هواء في نظام الفرامل، تحتاج دواسة الفرامل إلى ضغط أقوى من المعتاد للحصول على الاستجابة المطلوبة، كما تُلاحظ أيَضًا انخفاض في كفاءة الفرملة وتأخرًا في استجابة النظام.
6- اهتزاز عجلة القيادة
يُمكن أن يتسبب الهواء المحبوس في نظام الفرامل في حدوث اهتزازات وارتعاشات في عجلة القيادة أثناء الضغط على الفرامل، مما يُؤثر على التحكم بالسيارة.
7- وجود تسريبات
تعتبر التسريبات الزيتية أسفل السيارة علامة تحذيرية مهمة، حيث يُمكن أن تسمح هذه التسريبات بدخول الهواء إلى نظام الفرامل، مما يُؤثر على كفاءته وسلامته.
تعرف ايضًا علي :
- 6 علامات تدل على ضرورة تغيير تيل الفرامل
- تعرف علي اسباب سماع صوت طقة مع الفرامل
- علامات تدلّ على وجوب تغيير زيت الفرامل لسيارتك
الأدوات اللازمة لإخراج الهواء من الفرامل
إخراج الهواء من نظام الفرامل يُعرف بـ تنفيس الفرامل، وللقيام بهذه المهمة هُناك مجموعة من الأدوات التي تُساعدك على ذلك، ومن أهم هذه الأدوات:
- مفتاح لفتح وإغلاق صمام التنفيس الموجود على أسطوانة الفرامل.
- خرطوم شفاف لتوصيله بصمام التنفيس من جهة، بينما الجهة الأخرى توضع فيه وعاء لجمع السائل.
- وعاء لتفريغ زيت الفرامل القديم.
- زيت فرامل جديد يُضاف لتعويض السائل المفقود أثناء عملية التنفيس.
- مفتاح ربط لفتح وربط البراغي إذا لزم الأمر.
- مضخة التنفيس لتسهيل خروج الهواء من النظام بشكل أسرع وأكثر كفاءة.
- جاك السيارة ورافعة السلامة لرفع السيارة وتأمينها خلال عملية التنفيس.
- قفازات ونظارات للحماية لحمايتك من ملامسة سائل الفرامل.
الطريقة التقليدية لإخراج الهواء من الفرامل
يُمكن إخراج الهواء من الفرامل بالطريقة التقليدية التي تتضمن مجموعة من الخطوات التي يُمكنك القيام بها وهذه الخطوات تأتي على النحو التالي:
1- تجهيز وتحضير السيارة
تبدأ طريقة اخراج الهواء من الفرامل التقليدية بتحضير وتجهيز السيارة من خلال اختيار سطح مستوٍ تمامًا لركن السيارة، بعد الركن، عليك وضع ناقل الحركة في وضعية الاصطفاف وتفعيل فرامل اليد للحصول على ثبات كامل للسيارة، يلي ذلك رفعها باستخدام الرافعة المناسبة والبدء بإزالة العجلات الأربعة للوصول إلى مكونات نظام الفرامل.
2- تفريغ زيت الفرامل القديم وتعبئة الجديد
بعد الركن يتم تحديد موقع ومكان خزان زيت الفرامل الذي يكون عبارة عن أنبوب متصل بعلبة ألومنيوم ومنه تمتد شبكة من الأنابيب المعدنية التي تصل إلى فرامل كل عجلة من عجلات السيارة، هُنا يتم التخلص من زيت الفرامل القديم بالكامل ثم إعادة تعبئة نظام الفرامل بالزيت الجديد الذي من الضروري أن يكون مناسبًا وذات جودة عالية، وخطوات عملية التفريغ تشمل:
- تبدأ عملية تفريغ الزيت من العجلة الخلفية من جهة اليمين.
- إزالة غطاء الغبار المطاطي الواقي.
- فك براغي رباط التهوية بالمقاس المناسب.
- توصيل خرطوم مطاطي نظيف وتمديده إلى وعاء لجمع الزيت القديم.
- أثناء هذه العملية عليك الضغط على دواسة الفرامل ببطء وانتظام لدفع الزيت القديم والهواء المحبوس عبر أنابيب نظام الفرامل.
- بمجرد بدء تفريغ زيت الفرامل من الخرطوم، يتم إعادة ربط براغي التهوية بإحكام مع الضغط على دواسة الفرامل ثلاثة مرات متتالية ويتم تكرارها حتى يُصبح الزيت الخارج نظيفًا وخاليًا من أي فقاعات هوائية.
3- تكرار العملية في باقي العجلات
تتم تكرار نفس الخطوات السابقة على باقي العجلات مع التأكد من إحكام ربط براغي التهوية بعد الإنتهاء من كل عجلة لمنع دخول الهواء إلى نظام الفرامل مجددًا.
4- اختبار نظام الفرامل بعد تفريغ الهواء
وأخيرًا وبعد الانتهاء من الخطوات السابقة يُمكنك الآن اختبار نظام الفرامل للتأكد من كفاءة عملية التفريغ وعدم وجود أي هواء متبقي في النظام، يشمل هذا التحقق من مستوى استجابة دواسة الفرامل وفاعلية الفرملة عند السرعات المنخفضة.
طريقة إخراج الهواء باستخدام جهاز مخصص
بالطبع إخراج الهواء من الفرامل بواسطة جهاز مخصص يكون أسهل وأكثر فاعلية، ويتم ذلك من خلال فني متخصص، لأن هذه الأجهزة تتوفر في مراكز الصيانة الكبيرة فقط، ومن أهم هذه الأجهزة جهاز الضغط الذي يضع أنابيب وخطوط الفرامل تحت ضغط عالي لتفريغ الهواء المتواجد بالداخل.
يوجد جهاز آخر متخصص يُستخدم ضمن خطوات طريقة اخراج الهواء من الفرامل وهو جهاز توليد الفراغ أو السحب، حيث يبدأ الفني بتركيب الجهاز المولد للفراغ الهوائي ثم فتح مفتاح التنزيف ليقوم الجهاز بسحب زيت الفرامل بشكل مباشر من ملقط الفرامل أو كما تُسمى الدشمة، ليتم تفريغ أي فقاعات هواء في الزيت.
نصائح لضمان سلامة النظام بعد إخراج الهواء
الآن، حان وقت تقديم النصائح من مركز الصفا اول مركز تدريب وصيانة سيارات في مصر، والتي تتعلق بضمان الحفاظ على سلامة نظام الفرامل بعد إخراج الهواء، إليك هي:
- بعد الانتهاء من هذه الطريقة ، يجب التحقق من مستوى سائل الفرامل في الخزان، فيجب أن يكون بين علامتي الحد الأدنى والأقصى، وفي حال كان المستوى منخفضًا يجب إضافة سائل فرامل جديد من نفس النوع للوصول للحد المطلوب.
- يجب إجراء فحص شامل لدواسة الفرامل للتأكد من استجابتها وثباتها وصلابتها، فيجب أن تكون بعيدة كل البعد عن النعومة والليونة.
- إضافة إلى ما سبق يجب إجراء فحص دقيق لجميع وصلات وأنابيب الفرامل للتأكد من عدم وجود أي تسريبات.
- افحص براغي فتحات التهوية والأنابيب المعدنية والخراطيم المطاطية والتأكد من سلامتها.
- قبل تحريك السيارة، اختبر الفرامل والسيارة متوقفة، فقط قم بتشغيل المحرك واضغط على دواسة الفرامل عدة مرات للتأكد من استجابتها المناسبة وثبات الضغط.
- والآن ابدأ باختبار الفرامل والسيارة في وضع الحركة من خلال السير ببطء شديد واختبار الفرامل ثم زيادة السرعة بشكل تدريجي واختبار الفرامل أيضًا على فترات.
- يجب التركيز والانتباه إذا ظهرت أي أصوات عند الضغط على الفرامل أو حدوث أي اهتزازات أثناء القيادة أو عدم انحراف السيارة عند استخدام الفرامل.
- اهتم بعمل فحص دوري شامل على نظام الفرامل والعجلات للتأكد من أنه يعمل بالكفاءة المطلوبة.
تذكر أن سلامة نظام الفرامل أمر لا يحتمل المخاطرة، لذا يجب التعامل مع أي مشكلة تظهر في هذا النظام بجدية شديدة وحذر والتواصل على الفور مع متخصص عند الضرورة.
طريقة اخراج الهواء من الفرامل الاحترافية من مركز الصفا
هل تعاني من مشاكل في فرامل سيارتك بسبب وجود هواء في نظامها؟ مع مركز الصفا خبراء صيانة السيارات، نُقدم لك حل نهائي لجميع مشاكل الفرامل والعفشة وأنظمة التوجيه في سيارتك، يتميز مركزنا بفريق من المتخصصين المحترفين المجهزين بأحدث معدات الصيانة لضمان أعلى مستوى للخدمة وأعلى درجات الأمان لسيارتك.
نُقدم خدمة شاملة تتضمن:
- فحص وصيانة نظام الفرامل بالكامل.
- تغيير تيل الفرامل الأمامي والخلفي باحترافية.
- صيانة وإصلاح طنابير الفرامل بدقة عالية.
- خدمة إخراج الهواء من الفرامل باستخدام أحدث التقنيات.
- فحص وصيانة العفشة الكاملة مع خدمة التربيط المتكامل.
خدماتنا المتخصصة تشمل:
- تركيب وتغيير المساعدين بجميع الأنواع.
- استبدال جلب المقصات وبارات الطرف.
- تغيير قواعد الفتيس وكوبلن السيارة.
- صيانة وإصلاح علب الدركسيون والباور.
- تغيير بلي العجل بأعلى جودة.
في مركز الصفا، نضع سلامتك وسلامة عائلتك في المقام الأول ونحل لك جميع مشاكل الفرامل في سيارتك، تواصل معنا اليوم لحجز موعد وتمتع بخدمة احترافية تضمن لك القيادة الآمنة والمريحة . مركز الصفا خبرة تضمن لك السلامة والأداء المثالي لسيارتك.
الأسئلة الشائعة
لماذا يعتبر إخراج الهواء من الفرامل مهمًا؟
إخراج الهواء من الفرامل مهم لضمان أداء فعال للنظام وكذلك لضمان سلامة القيادة، حيث يعمل الهواء على ضغط استجابة نظام الفرامل عند الضغط، مما يجعل تنفيس الفرامل أمر لا بد منه.
هل يمكنني إخراج الهواء من الفرامل بنفسي؟
يُمكنك إخراج الهواء من الفرامل بنفسك باستخدام أداة التنفيس، ولكن ينصح بالرجوع للميكانيكي المتخصص إذا لم تكن لديك الخبرة الكافية لتجنب أي خطأ قد تتفاقم بسببه المشكلة.
ماذا أفعل إذا لم تنجح عملية إخراج الهواء؟
إذا لم تنجح عملية إخراج الهواء، فمن الضروري استشارة فني متخصص للفحص الدقيق لنظام الفرامل والتأكد من عدم وجود مشاكل أخرى كـ تسرب أو تلف في المكونات.