علامات تدلّ على وجوب تغيير زيت الفرامل لسيارتك
زيت الفرامل والذي يُعرف أيضًا باسم سائل الفرامل، هو الذي يضمن عمل نظام الفرامل بكفاءة عالية، ويعمل هذا السائل على نقل الطاقة من دواسة الفرامل إلى مكونات الفرامل عند العجلات، مما يسمح للسيارة بالتوقف أو خفض سرعتها بشكل آمن، تظهر أهمية هذا السائل في قدرته على مقاومة درجات الحرارة القصوى دون تغير حالته، مما يضمن استجابة فورية ومناسبة للفرامل في شتى الظروف المناخية وعند مختلف السرعات، ولكن كـ المعتاد الاستعمال المستمر مع مرور الوقت قد يؤديان إلى ضرورة تغيير هذا السائل.
مع مركز الصفا أول مركز تدريب وصيانة في مصر سنتعرف على متى يجب عليك تغيير زيت الفرامل حتى تستطيع قيادة سيارتك بكل أمان.
علامات تدلّ على وجوب تغيير زيت الفرامل
قد تظهر مجموعة من العلامات التي تدل على وجوب تغيير زيت الفرامل في سيارتك، وتظهر هذه العلامات على النحو التالي:
1- تغيير لون سائل الفرامل
يكتسب سائل الفرامل لونًا داكنًا مع الاستخدام المتواصل للسيارة نتيجة تراكم الشوائب والملوثات الناجمة عن عملية الفرملة، فالحرارة والاحتكاك الناتجان عن استخدام الفرامل يؤديان إلى تآكل أجزاء النظام، مما يطلق جسيمات دقيقة تختلط بالسائل، هذا التراكم التدريجي للشوائب يُقلل من كفاءة نظام الفرامل، مما قد يزيد من مسافة التوقف ويضعف استجابة الفرامل لضغط السائق.
2- تسرب سائل الفرامل
تسرب سائل الفرامل مشكلة شائعة في السيارات تنجم عن عدة أسباب منها ارتفاع الضغط داخل مكونات نظام الفرامل أو تآكل الحشيات الخاصة بالفرامل، يؤثر هذا التسرب سلبًا على أداء الفرامل حيث يقلل من الضغط داخله مما يُطيل مسافة التوقف ويزيد من احتمالية فقدان السيطرة على السيارة.
للوقاية من هذه المشكلة يتعين إجراء فحوصات دورية لمكونات نظام الفرامل واستبدال الأجزاء التالفة فور اكتشافها لضمان كفاءة النظام وتعزيز السلامة على الطريق.
3- صدور أصوات غريبة أثناء الفرملة
قد تصدر أصوات غريبة عند استخدام الفرامل لأسباب متعددة أبرزها تآكل وسادات الفرامل مما ينتج عنه صوت معدني حاد أثناء عملية الفرملة، كما يمكن أن تتسبب الترسبات والأوساخ المتراكمة على أسطح الفرامل في إحداث تشوهات تؤدي إلى ظهور أصوات غريبة عند الضغط على دواسة الفرامل.
يستلزم الأمر إجراء فحص دقيق لتحديد مصدر هذه الأصوات والذي قد يتطلب صيانة شاملة لنظام الفرامل تشمل التنظيف واستبدال الأجزاء المتآكلة لضمان عمل النظام بكفاءة وهدوء.
4- ارتفاع حرارة الفرامل
ارتفاع حرارة الفرامل عن المعدل الطبيعي مؤشرًا على احتمال تلف سائل الفرامل حيث تُسهم الحرارة المرتفعة في تدهور خصائص السائل وتكوّن الرواسب، مما يُقلل من كفاءة نظام الفرامل ويزيد من مخاطر الحوادث المرورية.
يمكن التحقق من درجة حرارة الفرامل عبر لمس العجلات بعد القيادة لمسافات طويلة وفي حال ملاحظة ارتفاع غير عادي في الحرارة ينبغي إخضاع النظام للفحص من قبل فني متخصص.
5- تغير ملحوظ في أداء دواسة الفرامل
إن الشعور بنعومة أو مرونة غير معتادة في دواسة الفرامل، قد يُشير إلى خلل في النظام الهيدروليكي لسائل الفرامل، فالأداء الطبيعي لها يتطلب ثباتًا واستقرارًا عند الضغط، قد يرجع هذا التغير في ملمس الدواسة إلى وجود هواء داخل النظام الهيدروليكي أو تلف في مكوناته مثل الخراطيم والتجاويف والأنابيب، مما قد يؤدي إلى انخفاض فاعلية الفرامل.
6- ظهور ضوء تحذيري
قد تُضيء لوحة القيادة بإشارة تحذير مماثلة لتلك الخاصة بفرامل اليد عند وجود خلل في نظام الفرامل، يُمكن أن يُشير هذا الضوء إلى عدة مشاكل محتملة منها استهلاك بطانة الفرامل أو انخفاض مستوى سائل الفرامل مما يستدعي فحصًا فوريًا للنظام.
7- تزايد المسافة اللازمة لإيقاف المركبة
إذا لاحظت زيادة في الوقت المستغرق لإيقاف السيارة أو ضعفًا في استجابة الفرامل، فقد يكون ذلك ناجمًا عن نقص في زيت الفرامل، هذا النقص يُعيق توليد الضغط الهيدروليكي الكافي، مما ينتج عنه ضعف في كفاءة الفرامل.
قد يهمك ايضا التعرف على:
كيفية تغيير زيت الفرامل
عملية تغيير زيت الفرامل إجراءً يتطلب دقة لتجنب دخول الهواء إلى نظام الفرامل، وتتكون هذه العملية من مجموعة الخطوات:
أولًا: تحديد نوع الزيت المناسب
في البداية يجب مراجعة دليل المالك لمعرفة الكمية والنوع المناسبين للسيارة، ثم تنظيف علبة الفرامل قبل فتح الغطاء لمنع دخول الأوساخ مع إزالة الفلتر الشبكي الداخلي إن وجد.
ثانيًا: بدء عملية التغيير
في هذه الخطوة يتم سحب 75% من الزيت القديم باستخدام جهاز التغيير، من بعدها يتم إضافة الزيت الجديد حتى الحد الأقصى وإغلاق الغطاء، وأخيرًا يتم رفع السيارة وإزالة العجلة الأبعد من علبة الفرامل.
ثالثًا: تنسيم زيت الفرامل
ابدأ بفتح مسار التنسيم على الكليبر لتصريف الزيت القديم، ثم توصيل أنبوب جهاز التفريغ بمسمار التنسيم بإحكام مع ضخ الهواء حتى PSL 25 وفتح مسمار التنسيم، وهُنا يجب عليك مراقبة عملية امتصاص الزيت مع الحفاظ على ضغط لا يقل عن PSL 5، ومتابعة مستوى الزيت في العلبة وإضافة المزيد عند الحاجة، استمر في ذلك حتى خروج الزيت الجديد ثم إغلاق مسمار التنسيم.
رابعًا: تكرار العملية
قم بإعادة الخطوات على جميع العجلات بدءًا من الأبعد إلى الأقرب من علبة الفرامل مع التأكد من مستوى الزيت في العلبة بعد الانتهاء ولا تنسى الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات حتى تُصبح صلبة.
بهذه الخطوات تكتمل عملية تغيير زيت الفرامل بشكل صحيح وآمن، مما يضمن كفاءة نظام الفرامل وسلامة السيارة، ومن الأفضل الاستعانة بفني متخصص للقيام بذلك لضمان أفضل النتائج.
لماذا يجب تغيير زيت الفرامل؟
زيت الفرامل هو من أهم الزيوت في السيارة فهو ضروري لإيقافها عند الحاجة، لذا يتعين الاهتمام بفحصه وتغييره بصفة منتظمة تفاديًا لأي مشاكل قد تنتج عن إهماله:
- ينصح خبراء السيارات في مركز الصفا بتغيير هذا الزيت كل عامين إلى ثلاثة أعوام كحد أقصى، نظرًا لتزايد نسبة الماء فيه مع مرور الوقت، الأمر الذي يؤثر سلبًا على عمل نظام الفرامل.
- إضافة إلى ذلك زيت الفرامل الصناعي لديه قدرة على امتصاص الرطوبة من الهواء الأمر الذي يؤدي إلى انخفاض درجة غليانه، وفي حال الاستخدام المكثف للفرامل وإهمال تغيير الزيت مع هبوط المنحدرات، قد يفقد السائق السيطرة على نظام الفرامل ويعرضه للخطر.
- يوصي الخبراء أيضًا إلى ضرورة الانتباه لتكون أي رواسب تشبه التراب أسفل خزان زيت الفرامل، حيث تمثل هذه الترسبات خطرًا كبيرًا على نظام مانع الانزلاق ABS مع احتمال تسببها في تعطيل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط، مما يُشير لضرورة تغيير زيت الفرامل.
أهمية الصيانة الروتينية للفرامل
الصيانة الروتينية والدورية للفرامل هي سبيلك الوحيد للقيادة الآمنة وللحفاظ على سلامة وكفاءة فرامل السيارة، حيث تُساعد هذه الصيانة في الكشف المبكر عن الأعطال المحتملة، مما يسمح بإصلاحها بسرعة وفاعلية أفضل، وعادةً تتضمن إجراءات الصيانة الدورية لنظام الفرامل، عدة خطوات أساسية منها:
- الالتزام بالجدول الزمني المحدد للفحوصات الدورية.
- إجراء فحص شامل لزيت الفرامل للتأكد من مستواه وجودته.
- التحقق من حالة بطانات الفرامل وعدم تآكلها بشكل مفرط.
- فحص أقراص الفرامل للتأكد من عدم وجود تشوهات أو اعوجاج فيها.
وهُنا يُمكنك الاستعانة بخدمات مركز الصفا أول مركز صيانة في مصر، لضمان أن زيت الفرامل يعمل بالأداء والمستوى المطلوب
الخطوات الصحيحة لتفقّد زيت الفرامل
هُناك خطوات صحيحة يجب عليك إتباعها لتفقد زيت الفرامل في سيارتك، تشمل هذه الخطوات:
- تأكد من وقوف السيارة على سطح مستويٍ لضمان قياس دقيق لمستوى السائل، ويُفضل إجراء الفحص ومحرك السيارة بارد لراحتك وسلامتك.
- افتح غطاء المحرك وحدد موقع خزان سائل الفرامل، وهو غطاء أسود يتميز بوجود رمز الفرامل عليه وقد يحمل علامة DOT 3 أو DOT 4، يوجد الخزان عادةً قرب المحرك باتجاه الزجاج الأمامي.
- نظف غطاء الخزان جيدًا لمنع تسرب الأوساخ إلى الداخل، مما قد يؤدي إلى تلف السائل أو الإضرار بالحشوة المطاطية للغطاء.
- افحص مستوى السائل في الخزان الشفاف وتأكد من وقوعه بين علامتي الحد الأدنى Min والأقصى Max، في السيارات القديمة قد تجد عصا قياس معدنية مثبتة بالغطاء.
- أضف مزيدًا من الزيت إذا كان المستوى منخفضًا، وإذا كان أقل بكثير من الحد الأدنى فقد يُشير ذلك إلى تسرب، تأكد أيضًا من أن لون الزيت أصفر شفاف إذا كان داكنًا فقد حان وقت تغييره بواسطة فني مختص.
- أعد تركيب غطاء الخزان بإحكام مع مسح وتنظيف أي انسكابات للزيت على الخزان أو حوله بقطعة قماش نظيفة، لتجنب تلف الأجزاء البلاستيكية أو الخراطيم أو الأسلاك المجاورة.
الأسئلة الشائعة
كل كم يتم تغيير زيت الفرامل؟
يُنصح بتغيير زيت الفرامل كل سنتين أو بعد قطع مسافة 20.000 إلى 30.000 كيلو متر، ومع ذلك يجب فحص مستوى الزيت بانتظام، لأنه قد يحتاج إلى تغيير في وقت مبكر حسب ظروف القيادة.
ما هو أفضل زيت فرامل؟
يتميز زيت فرامل Liqui Moly DOT 4 بتركيبته المعتمدة على إثيرات الجليكول وإسترات حمض البوريك، مما يجعله مثاليًا لأنظمة الفرامل ABS، فهو يُحافظ على كفاءته العالية في الفرملة من خلال نقطتي غليان جافة ورطبة تضمن له أداءً آمنًا.
كيف تعرف أن زيت الفرامل يحتاج إلى تغيير؟
يُمكنك أن تعرف أن زيت الفرامل يحتاج إلى تغيير من خلال تغيير لونه من الشفاف إلى البني الداكن أو الأسود أو ملاحظة انخفاض مستواه في الخزان أو عند الشعور بأن دواسة الفرامل أصبحت اسفنجية عند الضغط عليها.
مقالات ذات صلة
الطريقة الصحيحة لاستخدام الفتيس الاوتوماتيك | اشهر الأعطال
