الفرامل تلعب دورًا أساسيًا في ضمان السلامة والأمان أثناء القيادة، وتختلف انواع الفرامل في السيارة من حيث التصميم والوظيفة، وهو ما يتيح للسائقين اختيار النظام الأنسب وفق احتياجاتهم، وفي هذا السياق يمكن التمييز بين الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية بالإضافة إلى الفرامل الهيدروليكية والميكانيكية، وكل نوع له المميزات والعيوب المختلفة، وهو ما يؤثر على أداء السيارة والراحة في القيادة، نوضح لكم فيما يلي المزيد من التفاصيل عن انواع الفرامل في السيارة.
انواع الفرامل فى السيارة؟
تختلف أنواع الفرامل من سيارة إلى أخرى حسب حداثة الموديل هل هي حديثة أم سيارة من الطراز القديم، في القسم التالي نستعرض أبرز الأنواع المتداولة من الفرامل في الأسواق:
-
الفرامل القرصية
هي اكثر انواع الفرامل في السيارة استخدامًا في السيارات الحديثة مكونة من قرص معدني يدور مع العجلة، وتضغط عليه وسادتان من الجانبين لإحداث الاحتكاك اللازم، ما يميزها هو استجابتها السريعة عند السرعات العالية أو الانحدارات.
-
فرامل الطبل
تعتمد على طبل معدني يدور مع العجلة، وتضغط بداخله أحذية الفرامل لإبطاء الحركة، لا تزال مستخدمة في العجلات الخلفية لبعض السيارات الاقتصادية، نظرًا لبساطتها وتكلفتها المنخفضة نسبيًا.
-
فرامل اليد
غالبًا ما تُستخدم فرامل اليد هذه عند إيقاف السيارة، وهي تعمل بشكل منفصل عن النظام الرئيسي للفرامل، يمكن أن تكون ميكانيكية تُسحب يدويًا أو كهربائية تعمل بزر.
-
الفرامل الهوائية
هذه الفرامل تُستخدم في الشاحنات والحافلات، وتعتمد على ضغط الهواء لتفعيل الفرامل، وتُعرف بقوتها في التحكم بالمركبات الثقيلة.
-
الفرامل الكهربائية
تُستخدم بشكل أكبر في السيارات الكهربائية والهجينة، بدلاً من السوائل، تعتمد على محركات صغيرة تعمل بإشارات إلكترونية من وحدة التحكم وهي تمنح السائق استجابة دقيقة وتحكم أفضل في السيارة.
تعرف على : تعرف علي اسباب سماع صوت طقة مع الفرامل
أنظمة فرامل السيارات
تعتبر أنظمة الفرامل في السيارات عبارة عن مجموعة من المكونات الميكانيكية والإلكترونية، والتي تعمل معًا للعمل على التقليل من سرعة السيارة أو إيقافها تمامًا، وتتطور تلك الأنظمة باستمرار لتصبح أكثر أمانًا وأكثر فعالية، وبالإضافة إلى الفرامل التقليدية هناك عدد من الأنظمة المساعدة مثل نظام منع انغلاق الفرامل ABS ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD والتي تعمل على التحسين من أداء الفرامل بمختلف الظروف، وهو ما يوفر للسائق السيطرة الأكبر على السيارة وبالتالي التقليل من خطر الحوادث.
وبالإضافة إلى الأنواع الأساسية هناك عدد من الأنظمة الإلكترونية التي تعمل معًا للتحسين من الأداء والسلامة، مثل:
- نظام مانع انغلاق الفرامل ABS والذي يعمل على منع انغلاق العجلات أثناء الفرملة المفاجئة، وهو ما يحافظ على قدرة السائق على التحكم بالسيارة.
- نظام توزيع قوة الفرملة الإلكتروني EBD وهو يوزع قوة الفرملة بين العجلات الأمامية والخلفية للعمل على التحسين من الثبات والتحكم.
- نظام المساعدة على الفرملة BAS وهو يعمل على زيادة قوة الفرملة بحالات الطوارئ للمساعدة على التوقف بالسيارة سريعًا.
- نظام الثبات الإلكتروني ESP والذي يحافظ على استقرار السيارة بالمنعطفات والظروف الزلقة.
يمكنك ايضًا التعرف على : علامات تدلّ على وجوب تغيير زيت الفرامل لسيارتك
أعراض تلف فرامل السيارات
الفرامل من أهم مكونات السيارة، وهي مسؤولة عن إيقاف السيارة والتقليل من سرعتها، وعند تلف الفرامل تظهر بعض الأعراض التي من المهم الانتباه إليها وتلك الأعراض تتمثل في التالي:
- سماع صوت صرير أو احتكاك عند الضغط على دواسة الفرامل، ويكون هذا نتيجة تآكل تيل الفرامل أو لوجود جسم غريب بين القرص والفرامل.
- اهتزاز عجلة القيادة عند الضغط على الفرامل وهو دليل على وجود مشكلة بتوازن الفرامل أو في الأقراص.
- عند ملاحظة أن السيارة تحتاج لمسافة أطول للتوقف، هذا يعني أن كفاءة الفرامل انخفضت.
- عند انحراف السيارة لجانب معين عند الضغط على الفرامل، فإن هذا مؤشر قوي لوجود خلل في توازن قوة الفرملة بين العجلات.
- عند ظهور ضوء تحذير الفرامل على لوحة العدادات فإن هذا يعني وجود مشكلة بالفرامل ويجب فحصها من قبل الفني المتخصص.
- في حالة لاحظت نقص في مستوى سائل الفرامل أو لاحظت التسرب فإن هذا يشير إلى وجود التسرب بنظام الفرامل.
- عند استخدام الفرامل بصفة متكررة أو بالظروف القاسية، تلاحظ رائحة احتراق ناتج عن زيادة درجة حرارة الفرامل.
اقرأ ايضا:
أسباب تلف فرامل السيارات
تتنوع أسباب تلف فرامل السيارات، فبالإضافة إلى الاستخدام المتكرر الذي يعمل على تآكل الأجزاء، فهناك عدد من العوامل المختلفة الأخرى التي تؤدي إلى تلف الفرامل، وأبرز تلك الأسباب التعرض للحرارة الزائدة بسبب القيادة بسرعات عالية أو بسبب الفرملة المتكررة، وهو ما يتسبب في تشوه الأقراص أو التلف في تيل الفرامل.
دخول الأتربة والأوساخ لنظام الفرامل يؤدي أيضًا إلى الاحتكاك الغير منتظم، ويؤدي بدوره إلى تآكل الأجزاء سريعًا، وبالإضافة إلى هذا من الممكن أن يحدث التسرب في سائل الفرامل بسبب التلف في الأسطوانات أو الخراطيم، وهو ما يتسبب في فقدان الضغط بالنظام وتدهور أداء الفرامل، كذلك فإن عدم الصيانة الدورية للسيارة بانتظام أو الإهمال في فحص الفرامل يمكن أن يتسبب في تفاقم المشكلة.
أين يوجد مكان الفرامل في السيارة؟
توجد الفرامل في كل عجلة من عجلات السيارة كما أن الأجزاء الرئيسية لنظام الفرامل تتوزع بعدد من الأماكن المختلفة بالسيارة، منها عجلات السيارة، وهو المكان الذي يحدث فيه الاحتكاك الفعلي لتوقف السيارة، وتجد أقراص الفرامل بمعظم السيارات الحديثة أو أسطوانات الفرامل ببعض السيارات القديمة، بالإضافة إلى تيل الفرامل الذي يضغط على الأقراص أو الأسطوانات لإنتاج الاحتكاك.
كذلك تحت دواسة الفرامل يوجد الباكم أو المضخة الرئيسية للفرامل، وعند الضغط على دواسة الفرامل، تضغط على سائل الفرامل في الباكم، والذي يعمل على نقل الضغط لأسطوانات صغيرة الحجم متصلة بكل عجلة من العجلات.
توجد أيضًا أسطوانات صغيرة الحجم تحتوي على تيل فرامل، وعندما يصل الضغط من الباكم إلى الأسطوانات، يتم الضغط على التيل ضد القرص أو الأسطوانة، وهو ما يؤدي إلى إبطاء العجلة أو إيقافها، كذلك فإن خطوط الفرامل وهي عبارة عن أنابيب تحتوي على سائل الفرامل، كما أنها تصل بين الباكم والأسطوانات الصغيرة بالعجلات.
حل مشكلة صوت صفير الفرامل
صوت صفير الفرامل يعد مشكلة شائعة يعاني منها الكثير من سائقي السيارات، وفي العادة يكون هذا الصوت ناتجًا عن تآكل تيل الفرامل أو بسبب وجود أوساخ أو صدأ بين التيل والقرص، ولحل تلك المشكلة يجب عليك فحص نظام الفرامل من قبل الفني المتخصص، ويتطلب الأمر استبدال تيل الفرامل أو تنظيف وتشحيم الأجزاء المتحركة، وفي عدد من الحالات المختلفة من المهم استبدال أقراص الفرامل إذا كانت متآكلة بشدة، ومن المهم معالجة تلك المشكلة في أقرب وقت ممكن، كما أن تجاهلها يؤدي إلى التدهور في أداء الفرامل وزيادة خطر الحوادث.
الأسئلة الشائعة
بعد أن تعرفنا معًا على انواع الفرامل في السيارة وأسباب تلف الفرامل وغيرها، نود أن نجيبك على بعض الأسئلة الشائعة التي نعلم جيدًا أنها تدور بذهنك:
ما اسم فرامل السيارة؟
لا يوجد اسم محدد وموحد لفرامل السيارة إلا أن هناك عدة مكونات وأنظمة تعمل معًا لإيقاف السيارة، هذا ويعتبر نظام الفرامل بالسيارة مجموعة من المكونات التي تعمل معًا للإبطاء من السيارة أو إيقافها، وتتكون تلك المكونات من أقراص أو من أسطوانات فولاذية، وتيل الفرامل يضغط عليها عند الضغط على دواسة الفرامل، وهو ما يولد الاحتكاك اللازم للتوقف.
كما تجدر الإشارة إلى أن وظيفة الفرامل الأساسية هي تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة وهذا من خلال الاحتكاك، وبالتالي يعمل هذا على إيقاف السيارة أو إبطائها، وهذا الاحتكاك يحدث بين تيل الفرامل وأقراص وأسطوانات الفرامل، وعند الضغط على دواسة الفرامل يتم انتقال الضغط عبر سائل الفرامل إلى الفرامل التي توجد بالعجلات، وهو ما يؤدي إلى ضغط التيل على الأقراص أو الأسطوانات.
ما هو نوع نظام الفرامل الأكثر استخدامًا في السيارات الحديثة؟
يتميز نظام الفرامل القرصية بالكفاءة العالية في التبريد والأداء الممتاز بمختلف الظروف، وتعمل هذه الفرامل على مبدأ احتكاك قرص معدني دوار بتيل الفرامل، وهو ما يولد قوة احتكاك تعمل على إبطاء السيارة أو إيقافها.
وتتميز الأقراص المعدنية بالقدرة على تبديد الحرارة سريعًا، وهو ما يعمل على منع التلاشي الحراري للفرامل، وهذه الأقراص تعمل على الحفاظ على كفاءتها حتى بعد الاستخدام المتكرر، وتوفر الفرامل القرصية الأداء الثابت وقوة الفرملة المتساوية بمختلف الظروف الجوية ودرجات الحرارة، كما يمكن استبدال تيل الفرامل وأقراص الفرامل في الفرامل القرصية بسهولة.
ما هو نوع الفرامل الموجودة في سيارتي؟
نوع الفرامل الموجودة في سيارتك إذا كانت حديثة فهي الفرامل القرصية Disc Brakes في الأمام وربما في الخلف، وهي تستخدم أقراصًا معدنية ووسادات لتوليد الاحتكاك اللازم لإيقاف السيارة.
كم عدد الفرامل في السيارة؟
عدد الفرامل في السيارة هو أربع فرامل، حيث تحتوي كل عجلة من عجلات السيارة الأربعة على فرامل أربع في السيارات التقليدية، إضافة إلى ذلك توجد فرامل يدوي احتياطي تعمل على العجلات الخلفية وتُستخدم عند الوقوف أو حالات الطوارئ.