إشترك الآن في دوراتنا التدريبية وأحصل على خصومات تصل إلى 50% 🚀 إشترك الآن

وحدة رفع زجاج السيارة ما هي وما أبرز مكوناتها وأعراض تلفها؟

وحدة رفع زجاج السيارة

قد لا تمنح وحدة رفع زجاج السيارة في سيارتك أي اهتمامًا على عكس اهتمامك بالمحرك أو ناقل الحركة، ومع ذلك، فهو يلعب دورًا أساسيًا في راحة سيارتك وأدائها، واستخدامك له يوميًا ولذلك تعرضه للتلف والتعطل أمرًا واردًا، مع مركز الصفا لصيانة السيارات نقدم هذا الدليل حول وحدة رفع زجاج السيارات ومكوناته وأعراض تلفه، وأخيرًا نصائح للحفاظ عليه لأطول فترة ممكنة.

ما هي وحدة رفع زجاج السيارة؟

وحدة رفع زجاج السيارة، والتي تسمى عادةً منظم النافذة أو آلية النافذة، هي النظام الذي يرفع ويخفض النوافذ الجانبية للسيارة يتكون من محرك في النوافذ الكهربائية أو كرنك يدوي في النوافذ اليدوية، يحرك الزجاج لأعلى ولأسفل بسهولة داخل الباب.  

أهمية وحدة رفع زجاج السيارة

وحدة رفع زجاج السيارة هي عنصر خفي ولكن في الواقع مهم للغاية وتتضح أهميته فيما يلي:

  • إنه يوفر القدرة على فتح وإغلاق النوافذ بسهولة باستخدام زر أو كرنك يدوي.
  • فتح النوافذ أمرًا ضروريًا لتنظيم جودة الهواء ودرجة الحرارة داخل مقصورة السيارة، هذه الوحدة تسمح للركاب بفتح النوافذ للحصول على هواء نقي أو لتبريد السيارة. 
  • تتضمن معظم الوحدات الكهربائية الحديثة نظامًا مضادًا للضغط يعكس حركة النافذة تلقائيًا إذا تم اكتشاف جسم أو جزء من الجسم، ذلك يمنع الاحتجاز. 
  • في حالة الطوارئ، مثل وقوع حادث أو حريق، فإن القدرة على فتح أو إغلاق النافذة بسرعة يمكن أن تكون حيوية للخروج السريع من السيارة. 
  • يضمن منظم النوافذ الوظيفي إغلاق النوافذ بإحكام لمنع السرقة والحفاظ على السيارة آمنة.

وحدة رفع زجاج السيارة

مكونات وحدة رفع زجاج السيارة

وحدة رفع زجاج السيارة قد تبدو أمامك قطعة واحدة مع أنها تتكون من مكونات عدة، منها:

  • منظم النافذة: وهو الآلية التي ترفع الزجاج وتخفضه، لها شكلان أساسيان:
    • نوع المقص: ذراعان على شكل X يتمددان فيرتفع الزجاج، وينطبقان فينخفض.
    • نوع الكابل: كابل فولاذي يلف على بكرة مع محرك يشد الزجاج صعودًا أو هبوطًا داخل مساره.
  • محرك النافذة: محرك كهربائي صغير يزود المنظم بالقوة للحركة وهو متوفر في الأنظمة الكهربائية.
  • الكرنك اليدوي: مقبض يديره السائق لتحريك المنظّم من دون كهرباء وهو متوفر في الأنظمة اليدوية.
  • التروس: تنقل دوران المحرك إلى المنظم، وغالبًا تُستخدم تروس دودية تسمح بالحركة في اتجاه واحد وتمنع رجوع الزجاج وحده حفاظًا على الثبات.
  • قوس الزجاج: قطعة تمسك اللوح الزجاجي وتربطه بأذرع المنظم أو بالكابل.
  • المسارات والإرشادات: مجرى معدني وبطانات توجيه داخل الباب تبقي الزجاج مستقيمًا وتقلل الاحتكاك أثناء الحركة.
  • مصدر الطاقة: وهو بطارية السيارة مع ضفيرة الأسلاك والمصهرات التي تغذي دائرة النوافذ الكهربائية.
  • مفتاح النافذة: الزر الموجود في الباب أو لوحة السائق الذي يرسل إشارة الرفع أو الخفض.

تعرف على أهم مكونات المخططات الكهربائية للسيارات واهميتها

أنواع وحدة رفع زجاج السيارة

إن فهم أنواع وحدة رفع زجاج السيارة المختلفة يُساعدك على تشخيص المشكلات والتواصل بفعالية أكبر مع فنيي السيارات عند الحاجة إلى إصلاحات، وتشمل الأنواع الرئيسية ما يلي:

الوحدة اليدوية

الوحدة اليدوية كما يوحي اسمها، تُدار يدويًا، وهي تقنية قديمة، وتُستخدم غالبًا في السيارات القديمة، قد تأتي السيارات الحديثة المزودة بقطع ووظائف أساسية مزودةً بهذه الأنواع من منظمات النوافذ، وهي وحدة منخفضة التكلفة، إذ لا تتضمن إضافات مثل المحرك والإلكترونيات، لكن لها عيوبها، فعلى عكس الخيار الكهربائي، لا يمكن تشغيلها إلا باستخدام كرنك على لوحة الباب، وقد يكون ذلك مزعجًا، إذ لا يستطيع فتحها إلا الراكب الجالس بجوار النافذة.

الوحدة الكهربائية

تستخدم هذه المحركات الطاقة الكهربائية لرفع أو خفض زجاج نافذة السيارة، وتتميز آلية الدفع بمحرك كهربائي صغير الحجم وقوي، ومجموعة من التروس، صُممت آلية الدفع لخفض التروس، ونتيجة لذلك، يوفر المحرك الصغير قوة دفع كبيرة.

منظم النوافذ الكهربائي مزود بترس لمنع فتح النافذة عن طريق الخطأ، ويسمح هذا الترس بالحركة في اتجاه واحد فقط، وهذا أيضًا هو سبب عدم قدرتك على فتح النافذة الكهربائية بالقوة باستخدام يديك، تتميز هذه الوحدات الكهربائية بتطورها ويمكن استخدامها مع أجهزة استشعار، مما يجعلها أكثر تنوعًا.

وحدة المقص

هذه، مثل الوحدة اليدوية، نادرًا ما تُستخدم اليوم، وتوجد غالبًا في السيارات القديمة، وكما يوحي اسمه هو يعمل بآلية تشبه المقص، يتكون من ذراع رئيسي متصل بحامل نافذة من أحد طرفيه، ولوحة تروس كبيرة من الطرف الآخر.

يتقاطع ذراع أصغر مع الذراع الرئيسي عند نقطة مفصلية في المنتصف، يتصل كلا الذراعين بدرج زجاج النافذة، وينزلقان على عجلات عند رفع النافذة أو خفضها، يتمدد الهيكل المقصي لفتح النافذة، والعكس صحيح.

غالبًا ما تتعطل وحدات المقص عند نقاط الحركة، وتشمل هذه النقاط العجلات التي تنزلق عندها الأذرع، والمفصلة عند نقطة التقاء الأذرع، وغالبًا ما تتآكل العجلات وتنكسر، مما يؤدي إلى إمالة النافذة، كما قد تتآكل المفصلة مع مرور الوقت، مما يُصدر منظمًا صاخبًا ويؤدي إلى إمالة النافذة.

وحدات الكابل

وحدة الكابلات هو الإصدار الأكثر شيوعًا من هذا الجهاز، ويُستخدم عادةً في السيارات الحديثة، يستخدم آليةً تتكون من دليل أو أدلة معدنية وكابلات سلكية وحامل نافذة وعدة بكرات، في بعض أنواعه تستخدم الآلية دليلاً واحدًا في المنتصف، مدعومًا غالبًا بدليلين أصغر على الجانبين، بينما تستخدم أنواع أخرى دليلين في كلا الطرفين، يُعلق الكابل النافذة وعند سحبه، يتحرك على البكرات لرفع أو خفض الزجاج الذي يُشكل النافذة.

وحدات الكابلات أكثر إحكامًا من وحدات المقص، مما يوفر مساحة أكبر لملحقات السيارة الأخرى، مثل الوسائد الهوائية الستائرية، كما أنها أخف وزنًا ومناسبة لمزايا تخفيف الوزن في السيارات الحديثة.

وحدات الرف والترس

يستخدم هذا النوع من تصميمات منظمات النوافذ عمودًا معدنيًا مُسننًا يُسمى الرف، وترسًا دائريًا ثانيًا يُسمى الترس الصغير، يُحاط الترس الصغير بلوح، ويُشكل آلية تشغيل المنظم، وأثناء التشغيل، يدور الترس الصغير، مما يُؤدي إلى حركة الرف خطيًا، تُؤدي هذه الحركة إلى رفع العجلة، وتستخدم هذه الوحدات محركًا يعكس اتجاه دورانها، عند خفض النافذة، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس، هذه الأنواع من الوحدات ليست شائعة كأنواع المقص والكابل.

أعراض تلف وحدة رفع زجاج السيارة

يمكن أن تتعرف بسهولة على تلف أو فشل وحدة رفع زجاج السيارة،  بعدة طرق، ولكن فيما يلي العلامات الأكثر شيوعًا:

  • حركة النافذة البطيئة: إذا كانت نافذتك تتحرك بشكل أبطأ من المعتاد، فقد يشير ذلك إلى أن الوحدة قد تعرضت للتلف.
  • الأصوات الغريبة: إن أصوات الطحن أو النقر عند محاولة استخدام النافذة قد تشير إلى وجود مشكلة في تروس الوحدة أو المحرك.
  • سقوط النافذة: إحدى العلامات الأكثر وضوحًا هي سقوط النافذة على لوحة الباب، مما يشير إلى تلف الوحدة بالكامل.
  • النافذة لن تبقى مرتفعة: إذا كانت نافذتك تنزلق للأسفل، فقد تكون هناك مشكلة في المكونات الموجودة داخل الوحدة مثل الكابلات أو التروس أو القضبان والمسارات التالفة.
  • إمالة النافذة أو تمسكها: قد يكون إمالة النافذة أو التصاقها علامة على تلف منظم الحرارة، أو عدم محاذاته، قد يكون السبب تلف الكابلات أو انحناء القضبان أو المسارات.
  • الزر لا يعمل دائما: إذا كان زرك يعمل بشكل متقطع أو لا يعمل على الإطلاق، فقد تكون هناك مشكلة في الأسلاك التي تربط الزر بالمحرك، أو تراكم الأوساخ والحطام على نقاط اتصال زر النافذة، ومع ذلك، فهذا أيضًا مؤشر على أن وحدة رفع زجاج النافذة لا تعمل بشكل صحيح، لذا يُنصح بفحصها.

قد يهمك قراءة المزيد حول أهم 5 مشاكل تشغيل السيارة بالبصمة وأسبابها

كيفية فحص وحدة رفع زجاج السيارة

أحيانًا يكون من الصعب تحديد سبب المشكلة رغم اتباع الخطوات الشائعة لتشخيصها، فقد تكون مشاكل آلية النافذة مشابهة جدًا لمشاكل الأجزاء الكهربائية التي تُشغل الآلية، لذا، إذا لم تكن متأكدًا، فتأكد من إجراء فحص تشخيصي أولًا، ليتمكن الميكانيكي من تحديد العطل بدقة واختيار الأجزاء المناسبة لإصلاحه، وهذه هي كيفية الفحص:

  • التحقق من الصمامات المنفوخة: ابحث عن أي صمامات منفوخة مرتبطة بنوافذ الطاقة في صندوق الصمامات الخاص بسيارتك واستبدلها إذا لزم الأمر. 
  • التحقق من مفتاح القفل: تأكد من عدم تشغيل زر قفل النافذة الموجود على مفتاح التشغيل الرئيسي للسائق، حيث إن ذلك قد يؤدي إلى تعطيل النوافذ الأخرى. 
  • استمع إلى المحرك: قم بتشغيل مفتاح النافذة واستمع إلى صوت الطنين أو الطحن، وإذا كان لا يوجد صوت، من المحتمل أن تكون المشكلة في المصهر أو المفتاح أو الأسلاك.
  • إذا سمعت صوت تشغيل المحرك ولكن النافذة لا تتحرك، فمن المحتمل أن تكون وحدة الرفع معطلة.
  • إذا كان بإمكانك تحريك النافذة يدويًا مع القليل من المقاومة، فمن المحتمل أن يكون المحرك قد تعرض للتلف. 

طرق صيانة وإصلاح وحدة رفع زجاج السيارة

يعتمد إصلاح تعطل وحدة زجاج السيارة على تحديد سبب التوقف، فيما يلي خطوات عامة لتشخيص المشكلة:

  • تحديد نوع العطل: قد يكون الخلل في المفتاح أو الفيوز أو المحرك في النوافذ الكهربائية، أو في آلية الرفع أو الكابل الميكانيكي في النوافذ اليدوية.
  • التحقق من الفيوز: حدد صندوق الفيوزات وافحص الفيوز الخاص بمحرك النافذة، واستبدله إن كان محترقًا بفيوز مماثل في الأمبير.
  • اختبار المفتاح: جرب تشغيل النافذة من الباب الآخر؛ إذا عملت هناك وتعطلت من المفتاح الرئيسي فغالبًا يحتاج المفتاح الرئيسي إلى استبدال.
  • فحص المحرك الكهربائي: استخدم فولتميتر للتأكد من وصول الجهد إلى المحرك عند الضغط على الزر؛ إذا وصل التيار ولم يعمل المحرك فغالبًا هو تالف ويحتاج إلى استبدال، أما إذا صدر صوت المحرك دون حركة للنافذة فالخلل في آلية الرفع الميكانيكية.
  • تزييت المسارات: نظف مسارات حركة الزجاج بقطعة قماش لإزالة الأتربة، ثم استخدم سيليكون أو شحمًا مخصصًا للنوافذ لتحسين السلاسة.

نصائح للحفاظ وحدة رفع زجاج السيارة

الصيانة الجيدة تمنع تلف وحدة رفع زجاج سيارتك، إليك بعض النصائح المفيدة للحفاظ عليها في حالة جيدة:

  • لا تفتح نوافذك في حالة تجمد: إذا كانت نوافذك مغلقة بسبب التجمد، فتجنب فتحها، فقد يُسبب ذلك ضغطًا غير ضروري على المحرك، بدلًا من ذلك، قم بإذابة التجمد عنها أولًا قبل فتحها.
  • حافظ على نظافة النوافذ: قم بتنظيف النوافذ بشكل منتظم لإزالة الغبار والأوساخ والحطام الذي يمكن أن يتراكم على المسارات.
  • أصلح أي مشكلة في أسرع وقت ممكن: افحص نوافذك وأصلحها فور ملاحظة أي مشكلة، مثل حركة غير طبيعية أو نوافذ عالقة أو أصوات صرير المحرك.
  • التعامل الصحيح مع الوحدة: تجنب إبقاء الإصبع على الزر بعد وصول الزجاج لنهاية مشواره، ولا تشغل النافذة عند صعوبة حركتها، ولا تحاول إغلاقها بالقوة عند وجود مقاومة.
  • تركيب قطع غيار ذات جودة: عند استبدال أجزاء كالمحرك أو المسارات أو الإطار المطاطي، اختر قطعًا أصلية أو معتمدة لمتانة أفضل.

هل تعلم أن 90% من أجزاء السيارات الحديثة أصبحت كهربائية؟

لم يعد عالم صيانة السيارات كما كان في الماضي، فمعظم الأعطال اليوم ترتبط بالأنظمة الكهربائية والإلكترونية وليس الميكانيكا التقليدية، مراكز الصيانة تبحث بشدة عن فنيين متخصصين في كهرباء السيارات الحديثة، والفرصة أمامك الآن لتصبح واحدًا منهم بمرتبات مجزية.

دورتنا الشاملة توفر لك 120 ساعة من التدريب العملي الحقيقي داخل مركز صيانة فعلي، حيث ستتعلم على السيارات مباشرة وتكتسب الخبرة العملية من محاضرين بخبرة تتجاوز 30 عامًا، ستتقن استخدام أجهزة القياس وكشف الأعطال، وستفهم دوائر الحقن الإلكتروني والحساسات وأنظمة التكييف بشكل احترافي، مع شهادة معتمدة تفتح لك أبواب سوق العمل، احجز مقعدك الآن!

الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين وحدة رفع الزجاج اليدوية والكهربائية؟

الفرق الرئيسي بين وحدة رفع الزجاج اليدوية والكهربائية هو آلية التشغيل؛ فاليدوية تعتمد على حركة كرنك يدوي لرفع أو خفض الزجاج، لكن الكهربائية تستخدم محركًا كهربائيًا يقوم بهذه المهمة تلقائيًا عند الضغط على زر. 

هل يمكنني تغيير وحدة رفع الزجاج بنفسي أم أحتاج فني متخصص؟

يمكنك تغيير وحدة رفع الزجاج بنفسك إذا كنت تمتلك المهارة والأدوات اللازمة، لكن من الأفضل الاستعانة بفني متخصص لتجنب الأخطاء، خاصةً إذا لم تكن لديك خبرة كافية في صيانة السيارات. 

ما العمر الافتراضي لوحدة رفع زجاج السيارة؟

لا يوجد عمر افتراضي محدد لوحدة رفع زجاج السيارة، حيث يعتمد عمرها الافتراضي على جودة التصنيع وطريقة الاستخدام وعوامل أخرى مثل الظروف البيئية، ولكنها تدوم لسنوات عديدة.