الفرامل من أهم أجزاء السيارة المسؤولة عن سلامة الركاب، وتيل الفرامل تعمل كخط دفاع عن سلامة السائق والركاب، وهو الجزء الذي يحتك بالقرص أو الطبلة لتوليد قوة التوقف، ومع مرور الوقت يتآكل التيل، لهذا من المهم تغيير تيل الفرامل الخلفي بتلك الحالة حتى لا يؤثر التيل التالف على كفاءة الفرامل ويقلل من توقيف السيارة بشكل فعال، في السطور المقبلة نكشف عن التفاصيل، تابع للمزيد.
متى يتم تغيير تيل الفرامل الخلفي
تيل الفرامل الخلفي مثله مثل أي جزء بالسيارة، وهو له عمر افتراضي كما أنه يتآكل مع الاستخدام، كذلك فإن تحديد الوقت المناسب لتغييره يعتمد على بعض العوامل، أبرزها أسلوب القيادة وظروف الطريق ونوعية تيل الفرامل المستخدمة، وهناك علامات تدل على أهمية تغيير تيل الفرامل الخلفي، وتتمثل هذه العلامات فيما يلي:
- ظهور أصوات غريبة مثل الصرير عند الضغط على الفرامل.
- الاهتزاز في عجلة القيادة عند الضغط على الفرامل.
- زيادة المسافة المطلوبة لتوقف السيارة، أي الاستجابة الضعيفة للفرملة.
- انخفاض مستوى سائل الفرامل بصورة ملحوظة.
- إضاءة لمبة تحذير الفرامل بلوحة العدادات.
- تآكل تيل الفرامل بصورة ملحوظة عند الفحص البصري.
كيفية تغيير تيل الفرامل الخلفي
تغيير تيل الفرامل الخلفي ليس أمرًا صعبًا، ويمكن القيام به بسهولة، في حالة توفر الخبرة الميكانيكية والأدوات المناسبة لتغيير تيل الفرامل الخلفي، ولكن يوصى باستشارة الفني المتخصص، وللتمكن من تغيير تيل الفرامل الخلفي يتم هذا عبر اتباع ما يلي:
- رفع السيارة باستخدام الرافعة، والتأكد من وضعها على نقاط الرفع المخصصة، مع وضع حوامل الرافعة لتأمين السيارة.
- يتم استخدام مفتاح العجلات لفك صواميل العجلات الخلفية، ثم يتم رفع العجلة من مكانها، ويبدأ الشخص بتفقد تيل الفرامل القديم والقرص أو الطبلة والأسطوانة، والبحث عن أي علامات تلف أو تآكل.
- تزال جميع المسامير التي تثبت أسطوانة الفرامل، ويتم استخدام الكماشة للتخلص من تيل الفرامل القديم، ثم استخدام فرشاة سلك ومنظف فرامل لتنظيف أسطوانة الفرامل والتخلص من أي أوساخ أو غبار أو بقايا تيل الفرامل القديم.
- توضع طبقة رقيقة من شحم الفرامل على الجزء الخلفي من تيل الفرامل الجديد، ثم يتم تركيب تيل الفرامل الجديد بمكانه، ويعاد تركيب أسطوانة الفرامل ثم يتم تثبيتها بالمسامير.
- يتم تركيب العجلة ويتم تثبيتها بصواميل العجلات ثم تنزل السيارة من فوق الرافعة، ويتم استخدام مفتاح العزم لشد صواميل العجلات.
- الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات للتأكد من أن الفرامل تعمل بصورة صحيحة، ثم يتم إجراء اختبار قيادة للتأكد من استجابة الفرامل بشكل فعال.
تعرف على : زيت الباكم الفرامل الاستخدامات والانواع
علامات تلف تيل الفرامل الخلفى
تيل الفرامل الخلفي له عدد من العلامات التي توضح تلفه، وللتمكن من اتخاذ الإجراءات اللازمة بالوقت المناسب يجب الانتباه إلى تلك العلامات والتي تتضح فيما يلي:
- صدور أصوات صرير أو صفير، ويحدث ذلك الصوت عندما يتآكل تيل الفرامل ويكون رقيقًا مما يسمح بالاحتكاك بينه وبين القرص أو الطبلة، ويمكن سماع صوت طقطقة عند الضغط على الفرامل، وهو ما يشير إلى التلف بأجزاء أخرى من نظام الفرامل مثل المسامير أو الأقراص.
- الاهتزاز بعجلة القيادة عند الضغط على الفرامل، ويشير هذا إلى تلف بتيل الفرامل أو القرص، ويمكن الشعور باهتزاز بالسيارة بصفة عامة عند الضغط على الفرامل.
- زيادة مسافة التوقف عن المعتاد، والشعور بأن دواسة الفراملة أصبحت اسفنجية أكثر أو أنها أصبحت أقل استجابة من ذي قبل.
كذلك قد تظهر بعض العلامات المختلفة الأخرى مثل إضاءة لمبة تحذير الفرامل أو انخفاض مستوى سائل الفرامل، أو التآكل الملحوظ بتيل الفرامل.
شكل تيل الفرامل المنتهى
يتآكل تيل الفرامل مع مرور الوقت، ويمكن أن يتغير شكله ومظهره بصورة ملحوظة، وهناك بعض العلامات التي تشير إلى انتهاء العمر الافتراضي لتيل الفرامل، وهذه العلامات تشير إلى الحاجة لتغييره، وهي:
- يصبح تيل الفرامل رفيع بشكل ملحوظ ومن الممكن أن يصل سمكه إلى أقل من 3 ملم.
- التآكل الغير متساوي لتيل الفرامل بصورة غير متساوية حيث يكون جزء منه أرفع من جزء آخر.
- ظهور تشققات أو كسور بتيل الفرامل.
- انفصال المادة الاحتكاكية عن الجزء المعدني من تيل الفرامل.
- تغير لون تيل الفرامل للون أغمق أو ظهور عليه بقع بنية اللون أو سوداء.
مشاكل الفرامل الخلفية
بالرغم من أن الفرامل الخلفية لا تتحمل نفس قدر الضغط الذي تتحمله الفرامل الأمامية، إلا أنها تلعب دور كبير في سلامة السيارة وأدائها، ومشاكل الفرامل الخلفية يمكنها التسبب في ضعف قدرة التوقف وعدم توازن السيارة وبالتالي وقوع الحوادث، وأبرز مشاكل الفرامل الخلفية المختلفة يتميز فيما يلي:
- تآكل تيل الفرامل.
- تلف القرص أو الطبلة نتيجة الحرارة والصدمات.
- مشكلات في أسطوانة الفرامل مثل تسرب في الأسطوانة أو تلفها، وبالتالي عدم عمل الفرامل.
- مشاكل في نظام ABS وبالتالي عدم عمل الفرامل الخلفية بالصورة الصحيحة.
- عدم عمل فرملة اليد بالصورة الصحيحة وبالتالي تحرك السيارة من مكانها.
خدمة صيانة وإصلاح العفشة والفرامل وأنظمة التوجيه – مركز الصفا
إذا كنت ترغب في تغيير تيل الفرامل الخلفي على أعلى مستوى من الجودة والكفاءة وتضمن تغييره على أكمل وجه، فإن مركز الصفا يقدم لك خدمة صيانة وإصلاح العفشة والفرامل وأنظمة التوجيه، والتي تعتبر خدمة متكاملة يتم تنفيذ بها كافة أعمال الصيانة والإصلاح بكفاءة عالية مع مجموعة من أفضل خبراء الصيانة، لضمان الأداء المثالي للسيارة، وتشتمل الخدمة على إصلاح وتغيير العفشة بالكامل أو ضبطها وتربيطها، بالإضافة إلى تقديم الفحص الشامل لكافة الأجزاء المتعلقة بأنظمة التعليق والتوجيه والفرامل، والخدمات المتاحة تتمثل في التالي:
- فحص عفشة السيارة للتأكد من سلامتها.
- تغيير المساعدين لتحسين أداء السيارة على الطرق.
- تغيير تيل الفرامل سواء الأمامية أو الخلفية.
- تغيير جلب المقصات.
- تغيير كل من بارات الطرق، قواعد الفتيس، كوبلن السيارة، بلي العجل، والطنابير.
- إصلاح وتغيير علبة الدركسيون بنوعيها الباور والكهرباء.
وفي مركز الصفا يتم تقديم أعلى مستويات الجودة باستخدام أحدث المعدات وقطع الغيار الأصلية لضمان الأمان للسيارة وكفاءتها على الطريق.
الاسئلة الشائعة
ازاي اعرف ان تيل الفرامل محتاج يتغير؟
هناك عدد من العلامات التي تدل على أن تيل الفرامل بالسيارة بحاجة إلى تغيير منها سماع صوت صرير أو صفير عند الضغط على الفرامل أو الشعور باهتزاز بعجلة القيادة عند التوقف، أو زيادة المسافة المطلوبة لتوقف السيارة أو انخفاض مستوى سائل الفرامل، كذلك إضاءة لمبة تحذير الفرامل بلوحة العدادات أو رؤية تآكل واضح بتيل الفرامل عند الفحص البصري، وعند ملاحظة أيًا من تلك العلامات يجب فحص تيل الفرامل بأقرب وقت ممكن وتغيير إذا لزم الأمر.
هل الفرامل الخلفية تتآكل بشكل أسرع؟
بوجه عام الفرامل الأمامية تتآكل بصورة أسرع من الفرامل الخلفية، لأن الفرامل الأمامية تتحمل الجزء الأكبر من قوة الفرملة عند الضغط على دواسة الفراملة، حيث ينتقل وزن السيارة أثناء التوقف إلى الأمام، وهو ما يعني أن الفرامل الأمامية تتعرض لضغط واحتكاك أكبر وبالتالي تآكلها بصورة أسرع، ومع ذلك هناك عدد من العوامل التي تؤثر على معدل تآكل الفرامل الخلفية مثل أسلوب القيادة، حيث أن القيادة العدوانية والضغط المتكرر على الفرامل يؤدي إلى تآكل الفرامل الخلفية سريعًا، كذلك فإن القيادة في الطرق الوعرة تزيد من تآكل الفرامل الخلفية، كما أن استخدام تيل فرامل ذات الجودة المنخفضة يمكن أن يؤدي إلى تآكلها سريعًا.
ما الفرق بين تيل الفرامل الأصلي والتقليد؟
تيل الفرامل الأصلي والتقليد يتشابهان في الظاهر، إلا أنهما يختلفان بصورة كبيرة في الجودة والأداء والسلامة، وأبرز الفروق تتمثل فيما يلي:
- تيل الفرامل الأصلي مصنوع من مواد عالية الجودة تضمن الأداء الممتاز والعمر الأطول، كما أنه يوفر قوة الفرملة الفعالة والثابتة بمختلف الظروف، أيضًا فهو يدوم لفترة أطول ويتآكل بشكل أبطأ وبالتالي توفير المال على المدى الطويل، وفي العادة يكون أقل ضوضاء من تيل الفرامل التقليد.
- تيل الفرامل التقليد مصنوع من مواد غير مضمونة مما قد يؤثر على أداء نظام الفرامل، كذلك فهو يتآكل بسرعة ويحتاج إلى التغيير المتكرر، ويمكن أن يتسبب في تلف أجزاء أخرى من النظام مثل الأقراص أو طبلات الفرامل، ويمكن أن يصدر أصوات مزعجة عند الضغط على الفرامل.
كيف تعرف أن الفرامل انتهت؟
توجد العديد من العلامات التي تشير إلى أن فرامل السيارة قد انتهت وتحتاج إلى التغيير، ومن أبرزها سماع صوت صرير عند الضغط على الفرامل، أو الشعور بالرجة في عجلة القيادة عند التوقف، أو زيادة المسافة المطلوبة لتوقف السيارة، كذلك انخفاض مستوى سائل الفرامل، أو إضاءة لمبة تحذير الفرامل بلوحة العدادات أو التآكل الملحوظ بصريًا بتيل الفرامل عند الفحص البصري.